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柴油发电机汽缸盖损坏的主要原因
柴油发电机汽缸盖产生裂纹的原因有：
一是在铸造时出现厚薄不均现象或铸造残余应力过大：
一是操作人员使用、保养不当。例如：在寒冷地区忘记将柴油机内的冷却水放掉；
水垢积聚过多，造成局部散热不良柴油机超负荷运转，致使机体内部热应力过大；
在柴油机高温状态下突然向水箱内加入冷水：机体受到较大外力的撞击等。
柴油发电机汽缸盖产生积碳的原因有：
一是柴油机长时间怠速运转；
二是供油提前角没有按技术说明书规定的数据进行调绝
三是汽缸内压力较低；
四是喷油器喷出的柴油雾化不良、喷油压力较低、不喷油或滴泊；
五是柴油机长时间超负荷运输
六是柴油质量铰差等。
柴油发电机汽缸盖发生变形的主要原因有：
一是铸造时存在缺陷：
二是在焊接裂纹时受高温作用而变形；
三是维修人员在紧固汽缸盖时所用力矩超过技术说明书中规定的力矩，造成螺孔周围变形；
四是维修人员在装配汽缸盖时，各个螺母受力不均或没有按规定的顺序紧固：
五是维修人员没有按规定的顺序拆卸汽缸盖螺母。
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